In een brief aan de Nationale Raad van de Orde der Artsen beklaagt de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer er zich over dat rijgeschiktheidsattesten groep 1 vaak onvolledig worden ingevuld of dat er oude attesten worden gebruikt.
De Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer schakelt de Nationale Raad van de Orde der Artsen in om artsen te wijzen op het belang van het nauwgezet invullen van het rijgeschiktheidsattest groep 1. In een brief aan de Nationale Raad wijst directeur-generaal Martine Indot erop dat de inspectiedienst van de federale overheidsdienst al te vaak moet vaststellen dat het attest onvolledig wordt ingevuld of dat er nog oude attesten worden gebruikt. Bij de beoordeling moet de arts rekening houden met de categorie waarvoor het rijbewijs wordt aangevraagd en de omstandigheden waarin het rijbewijs wordt gebruikt. Hiervoor moet de arts het rijbewijs van de patiënt bekijken. Wordt op het attest enkel categorie A en B als rijgeschikt aangekruist, terwijl de patiënt over meerdere categorieën beschikt (AM, A1, A2, enz.), dan kan de gemeente toch enkel voor de categorie A en B het rijbewijs valideren. Dat leidt tot bizarre situaties. De gemeente mag niet zelf besluiten dat iemand die met de zwaarste motorfiets (categorie A) mag rijden, ook met een lichtere motorfiets of een bromfiets mag rijden. Daarvoor dient op het attest elke categorie apart te worden aangevinkt.
Om de aanvrager te kunnen identificeren vraagt de FOD ook minimaal voornaam, naam en geboortedatum van de aanvrager in te vullen. De attesten moeten ondertekend en gedateerd zijn en de stempel van de arts dragen. De datum moet duidelijk zichtbaar zijn omdat op basis hiervan de stopzetting van sommige categorieën wordt berekend. Attesten met doorhalingen en andere aanpassingen worden niet aanvaard.
Wordt aan deze voorwaarden niet voldaan dan krijgt de gemeente van de FOD de instructie de burger terug te sturen naar de arts om een nieuw attest te vragen.
Filip Ceulemans
